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A histria de Po comea em
1.621, com a formao de um povoado em terra missionrias carmelitas.
Sendo cortada pela Estrada So Paulo – Rio (atual SP-66), Po, ainda
chamada de "Apo" era distrito da cidade Mogi das Cruzes, um local
pouco povoado e ponto obrigatrio de parada de tropeiros e outros
viajantes que por aqui aram.
Entre os viajantes, o imperador Dom Pedro I. Outros viajantes que aram
por Po na poca, relataram haver "em torno de Mogy – Mogi das Cruzes -,
certo surto agricultural e que contudo entorpecera naquele momentos, por
falta de braos causada pela partida das milcias paulistas para a
Cisplatina e pela fuga de muitos homens de condio humilde, receosos de
recrutamento". Este relato foi pelos naturalistas bvaros, Joo Baptista
Von Spix e Carlos Frederico Felipe Von Martius, enviados ao Brasil em
misso cientfica pelo Rei da Baviera, Maximiliano Jos I em 1817.
Em 1877, os poucos moradores da regio reivindicavam a construo de uma
estao de trem entre as estaes Lageado (atual Guaianases) e Mogi das
Cruzes. Po era distrito de Mogi das Cruzes, sendo o oficio contendo a
solicitao foi enviado Cmara da cidade. Por se prxima a
Itaquaquecetuba, Aruj e Santa Isabel, a construo da estao foi
aprovada e serviu inicialmente para escoar a produo agrcola da regio
Capital. Da mesma forma como em outras cidades, a estao de trem foi
fundamental para o crescimento populacional e econmico de Po.
Sete dias depois da proclamao da Repblica, o Governo Provisrio
modificou o nome da linha frrea de Estrada de Ferro Dom Pedro I para
Estrada de Ferro Central do Brasil. Por meio de um decreto federal, foi
autorizado e feito o ajuste de bitola para a incorporao da estrada de
ferro So Paulo - Rio de Janeiro EFCB. Assim que foi integrada Central
do Brasil, os trens comearam a fazer parada em Po e em 11 de abril de
1891 finalmente inaugurada a Estao Po para transporte de ageiros. A
partir da o povoamento foi mais rpido.
A Linha Variante, conhecida como Variante de Po da EFCB, foi inaugurada
na gesto do presidente Epitcio Pessoa, em 7 de fevereiro de 1926. O
ramal ferrovirio foi entregue populao, iniciando ento o
desenvolvimento do bairro de Calmon Viana. Mas o incio da operao
comercial foi s em maio de 1934. A Estao Po era o ponto para onde
convergiam carregamentos de lenha e produo agrcola de Po e das cidades
vizinhas. A movimentao permitiu ento o desenvolvimento comercial do
centro da cidade, principalmente nas avenidas de o. Atualmente a
Estao Po faz parte da Linha E da TM assim como a Estao Calmon
Viana, que tambm faz parte da Linha F, a antiga Variante de Po.
Processo de emancipao
Depois do fim da Segunda Guerra Mundial, e a exploso demogrfica da
Grande So Paulo, a sua tpica paisagem rural vai acabando, graas
facilidade de o pela linha da Estrada de Ferro Central do Brasil e a
existncia de terrenos a baixo custo.
Houve um intenso processo de urbanizao intenso e a abertura de novas
ruas e avenidas. O ento Distrito de Po crescia rapidamente, mas as
autoridades de Mogi das Cruzes no faziam novas benfeitorias, nem mesmo
meros prolongamentos de calamentos e substituies de pontes, o que
irritava os moradores da poca. Por este motivo, no dia 6 de julho de 1947
na ento sede da Subprefeitura de Po, vrios cidados com o propsito de
pleitearem a elevao dos distritos a categoria de Municpio. Foi
presidida por Jos Garcia Simes da Rocha, servindo como secretrios,
Bruno Rossi e Euclides Greenfield, primeiro e segundo respectivamente.
Houve muita resistncia da Cmara Municipal de Mogi das Cruzes, afim de
evitar que Po, Suzano, e Ferraz de Vasconcelos se emanciem e
deixassem de serem distritos de Mogi. Depois muita luta jurdica,
processos e plebiscitos, constatou-se que Po atendia os requisitos
mnimos para se emancipar. Finalmente, pela Lei n 233 de 24 de dezembro
de 1948 que fixa o Quadro Territorial, istrativo e Judicirio do
Estado, a vigorar no quinqunio 1949-1953, Po elevada a categoria de
Municpio, constituindo-se de dois distritos: o Distrito da Paz (regio
noroeste de Po) e o Distrito de Ferraz de Vasconcelos.
Legalmente, Po comeou a viver sua vida independente de Mogi das Cruzes
no dia 1 de janeiro de 1949, conforme o artigo 14 da Lei n 233.
Apesar de ter sido instalado naquele 1 de janeiro, somente no dia 26 de
maro de 1949 que foi instalada a Cmara Municipal, com a posse dos
prefeitos e vereadores que haviam sido eleitos no dia 13 de maro. Nesta
data (26 de maro) que se comemora o aniversrio da cidade.
Divisas
No incio Po possua 60 km de superfcie territorial, e hoje tem apenas
17 Km. A cidade perdeu muito territrio por causa da forma precria como
eram feitas as demarcaes de limites antigamente. Outro motivo foi a
desmembrao territorial de Ferraz de Vasconcelos e o plebiscito que levou
parte de Po para Suzano. A exceo foi em janeiro de 1949, quando o
Distrito de Paz de Po ganhava uma faixa de terra do Distrito de Paz de
Lageado (Guaianazes). Da houve uma srie de desmembraes:
1944: Po perde uma faixa de terra para Itaquaquecetuba, ficando ento com
54 km2
1947: Quando foi criado o Distrito de Paz de Po, o 2 sub-distrito de
Ferraz de Vasconcelos ficou com mais uma faixa de terra de Po, quando se
emancipou.
1963: Num plebiscito realizado em 10 de dezembro de 1963, mais outra rea
num total de 19 km2 foi desmembrada de Po e anexada Suzano. A regio
o atual bairro Guai ou Fernandes. O municpio de Po conta com uma rea
total de 17 km2, sendo 14 km de rea urbana e 3 km de rea rural.
O problema com as divisas de Po, mesmo na poca de distrito, foi motivo
de disputa entre as Cmaras de Mogi e So Paulo. Os legisladores da poca
sempre esbarravam em empecilhos que dificultavam a clareza quanto
definio das divisas de Po.
Contudo acabou sendo usado como referncia documento de maro de 1865, em
que o Presidente da Provncia de So Paulo, Joo Crispiniano Soares
sancionou a lei n 763 de 18 maro de 1865 dando o primeiro o para
delimitar ncleos do povoamento, entre eles o ento sub-distrito de Po.
Trecho do documento da poca:
"a pelo rio Tanquinho acima, a ar pela Fazenda do Ithaim, descendo
pelo mesmo rio at o rio Trs Pontes e deste at terminar no Rio Tiet".
Considerando a cartografia atual, conclusse que a divisa de Po ava
junto ao local onde atualmente est Estao Ferraz de Vasconcelos. Se
no fosse as formas primitivas de demarcao de territrio, os hoje
bairros ferrazenses: Vila Correia, Jardim Ferrazense e Jardim Prola e at
parte do Centro de Ferraz, seriam territrio de Po.
Ainda na dcada de 1960 era difundido erroneamente nas escolas, que a rea
oficial do municpio fazia divisas com Mau, Ribeiro Pires, Suzano, So
Paulo, Ferraz de Vasconcelos e Itaquaquecetuba, e mais antigamente com
Mogi das Cruzes. Aos poucos, com o ar dos anos, Po perdeu mais reas
para Ferraz de Vasconcelos que se emancipou, e grande parte da rea rural
para Suzano.
Criao da Comarca
Trs anos depois de ser criada oficialmente, que foi instalada a Comarca
de Po, no dia 12 de agosto de 1967. O secretrio de Justia da poca,
Ansio de Paula e outras autoridades compareceram a solenidade. A Comarca
de Po j tinha ento jurisdio sobre Ferraz de Vasconcelos e assim
permanece at hoje, mesmo Ferraz tendo sofrido a emancipao
poltico-istrativa h mais de 50 anos. Portanto em questes
judiciais, Ferraz permanece sendo distrito de Po. Antes de ser sede de
Comarca, Po pertenceu respectivamente a Mogi das Cruzes e Suzano.
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